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3月暢銷(xiāo)車(chē)型:海鷗

2024-03-26 11:03 來(lái)源: 駐馬店網(wǎng) 責任編輯:吳丹
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駐報全媒體記者 曾富強 吳丹

隨著(zhù)3月份汽車(chē)市場(chǎng)的持續升溫,新能源車(chē)型展現了前所未有的強勢地位,與燃油車(chē)型形成了鮮明對比。比亞迪海鷗在3月暢銷(xiāo)車(chē)型排行第二,其搭載的比亞迪研發(fā)的“刀片電池”,體積能量密度高,在續航上讓用戶(hù)告別焦慮。

在安全方面,刀片電池在電池安全性上相比同級競品也更有優(yōu)勢。此外,海鷗為了全方位保護車(chē)內人員安全,其白車(chē)身本體高強度鋼用量高達61%,處于同級別的領(lǐng)先水平,并在A(yíng)柱、B柱、前防撞梁、前后縱梁等關(guān)鍵部位采用了抗拉強度超過(guò)1,500 MPa的熱成型鋼,可以媲美主流家轎。

值得一提的是,海鷗配有十二項全系標配,如主副駕安全氣囊及前后貫穿式側氣簾、電子車(chē)輛穩定系統等安全配置,讓安全不分高底配,不論選哪一個(gè)配置的用戶(hù)都能享受到安全的守護。

海鷗打破A00級固有的尺寸,用A0級的軸距,實(shí)現了媲美A級車(chē)的空間體驗。長(cháng)寬高分別是3780/1715/1540mm,軸距達到了2500mm,實(shí)現了66.1%的軸長(cháng)比。同時(shí),后排地板采用平鋪的設計,最大化的保障了后排乘坐的舒適型。海鷗摒棄了以往小型新能源車(chē)的廉價(jià)行駛質(zhì)感,采用大師級的底盤(pán)調校,讓底盤(pán)更有韌勁。同時(shí),配合小巧的車(chē)身,將靈巧優(yōu)勢發(fā)揮到最大。一并提升的還有整車(chē)NVH,在有限的空間內阻斷更多不必要的聲音,讓舒適度再度提升。

智能化方面,海鷗搭載智能語(yǔ)音交互系統,能夠實(shí)現很好的人機交互體驗。還有10.1英寸自適應旋轉懸浮Pad、手機NFC車(chē)鑰匙、手機快充等等。讓用戶(hù)在出行中體驗到不止于代步車(chē)的享受。

責任編輯:吳丹

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